新冠疫情已影响全球超八成劳动人口/疫情影响劳动力市场

云课程回顾|金刻羽:疫情带来的是全球经济的挑战,目前的处境是经济萧条而...

金刻羽教授在“云课程”中指出，疫情带来的是全球经济挑战，当前处境更接近经济萧条而非单纯的经济衰退，并从多维度分析了疫情对全球经济、贸易、金融市场及政策的影响。

金刻羽教授观点宏观经济与中美贸易战贸易直接影响中美经济，不确定性给投资者带来影响，是全球性问题。消费者受影响较小，但企业等受到负面影响。人民币波动长期趋势：人民币应往升值趋势走，根据目前增长情况以及GDP显示，长期看人民币正处于比较低的位置。

1、为底特律三大汽车制造商、丰田以及其他数百家企业提供咨询服务的供应链分析公司Llamasoft曾透露，其约有70%-80%客户受到了疫情影响，而目前已接到了大量来自客户的电话和请求，其中最关键的一点就是，如何在短期内，选择替代供应商并弄清楚其所带来的成本影响。

2、在汽车行业经历十年增长后，过去两年面临寒冬，部分车企已经边缘化，而头部车企也在通过模块化和人力资源优化来降低成本。在市场环境持续恶化、生产暂停的压力下，疫情给汽车市场带来了双重打击。

3、所幸，在来势汹汹的疫情之下，截至2月6日，已有超过60家汽车、零部件、后市场企业、汽车协会组织及个人，加入到驰援疫情防控中，累计捐赠现金、物资及乘用车辆近7亿元，负压救护车百余辆，成立专项基金23亿元。

4、零部件交付成问题，首当其冲的对主机厂在生产方面会造成极强的影响。中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，湖北、浙江、广东等疫情高发地区的零部件配套企业众多，并且全国配套。他指出，汽车产业链很长，传导效应明显，因此短期内零部件供应将会制约整车的生产节奏。

5、汽车之家作者：艾斯帝夫与“新冠病毒”在国内已经得到很好控制的局面形成鲜明对比的是，欧洲的“新冠病毒”疫情在当下正在快速传播，对于各国政府都是严峻考验。截至2020年3月19日，意大利新增病例4，207人，累计确诊超过了5万人，已经成为欧洲地区名副其实的重灾区。

6、以宝马为例，其有一家供应汽车天窗、供暖系统及其它汽车用品等的重要供应商伟巴斯特仍处于停产状态。据悉，该企业在1月底确认有员工感染新型冠状病毒。受此影响，伟巴斯特德国总部、工厂短暂关闭。伟巴斯特在中国有11家工厂，其全球最大的工厂位于武汉。

1、对社会和经济的影响新冠：新冠疫情对全球社会和经济造成了前所未有的冲击。为了控制疫情传播，各国纷纷采取了封锁、隔离、限制人员流动等措施，这导致全球贸易受阻、企业停工停产、失业率上升。教育、旅游、餐饮等行业受到严重影响，全球经济陷入衰退。

2、影响范围与世界大战相似新冠疫情几乎席卷了全球所有国家和地区，影响范围之广与世界大战的波及范围高度相似。据统计，全球数十亿人的生活受到疫情的直接或间接影响，无论是城市还是乡村，几乎无人能够置身事外。

3、“新冠”疫情带来的四个影响线下消费行业受冲击：大家出门减少，实施“隔离”“封城”等措施，线下服务类消费受影响巨大，包括旅游、交通、娱乐、餐饮、零售等行业。适逢春节消费高峰期，这种影响更为显著，在股市上已有所体现。

4、新冠状病毒对全球的十大影响如下：国际贸易受阻，全球一体化进程减速各国关闭国门、限制通航，直接冲击国际贸易链条。全球供应链中断导致生产停滞，跨国企业运营成本上升，区域经济合作受阻。这一变化迫使各国重新审视过度依赖全球化的风险，部分产业开始转向区域化布局，延缓了全球一体化进程。

5、新冠病毒大流行已造成38000亿美元的全球经济损失，并深刻改变了世界格局。以下是具体影响分析：经济损失规模与就业冲击直接经济损失：悉尼大学全球经济模型显示，病毒大流行导致全球38个地区和26个行业累计损失38000亿美元，其中国际贸易减少损失5360亿美元，占总损失的21%。

这场世界经济困局确实远比9·11事件、2008年金融危机、新冠疫情冲击更为严重和深刻，其根源在于全球经济正处于“青黄不接”的断层期，且未来发展受多重复杂变量共同影响。

全球背景：世界经济处于“两个大繁荣过渡期”，整体困局远超历史危机根据福卡智库的判断，2025年世界经济正处于“两个大繁荣的过渡期”，其复杂性与严峻性远超2001年“9·11事件”、2008年全球金融危机及2020年新冠疫情等单一危机。

预测全球经济将在今年陷入衰退。这一预测与2008年全球金融危机时的情景相似，但衰退的程度将更为严重。这主要是由于新冠病毒疫情的全球传播速度之快、范围之广，对全球经济造成了前所未有的冲击。